Eine Glasreparatur ist nur dann möglich, wenn der Schaden am Glas, z.B. ein Steinschlag, sich erstens nicht im Sichtfeld des Fahrers befindet und zweitens, einen Durchmesser von fünf Millimeter nicht deutlich überschreitet. Glasschäden im Sichtbereich des Fahrers und in der Nähe des Glasrandes entziehen sich der einfachen SmartRepair Methode und verlangen einen Austausch der Windschutzscheibe, so sagt es der Gesetzgeber und so verlangen es auch die Prüfer bei der HU. Glasreparaturen werden zudem in vielen Fällen von den Versicherungen getragen.
Autoglas
Schäden im Glas sind wenn möglich, vor den kalten und feuchten Monaten des Jahres zu reparieren. Wenn Feuchtigkeit z.B. Regen oder die normale Luftfeuchtigkeit in kleine Risse im Glas eindringen, besteht die Gefahr, dass bei fallenden Temperaturen- durch die Ausdehnung des Wassers (Wasser erhöht sein Volumen um das siebenfache, wenn es gefriert) die Scheibe einen Totalschaden erfährt. Der Austausch einer Windschutzscheibe kommt dem Geschädigten um ein vielfaches teurer. Wir führen kostengünstige Reparaturen durch, bevor ein teurer Austausch der Windschutzscheibe nötig wird.
Auch sollte der Verschleiß der Windschutzscheibe bei der Reparatur der Frontscheibe mit ins Kalkül gezogen werden. Ja, Sie lesen richtig, auch eine Windschutzscheibe aus Glas unterliegt einem Verschleiß, hier erleben wir täglich, dass der Steinschlag rechts (Beifahrerseite) repariert werden soll, aber die vielen feinen Steinschläge auf der Windschutzscheibe nicht. Viele Autobesitzer haben schon ihre Scheibenwischer gewechselt und nach 1-2 Wochen war das Problem der „Schlieren beim Regen“ wieder da, Ursache war, nach Aussagen der Fahrer, die schlechte Qualität der Scheibenwischergummis aus dem Supermarkt. Durch eine fachliche, kompetente Beratung, die auch die feinen Schäden an der Windschutzscheibe aufzeigt, wurde den Kunden geholfen.